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暴力测试五款20万级合资SUV,威兰达、锐际、标致4008谁能胜出?

暴力测试五款20万级合资SUV,威兰达、锐际、标致4008谁能胜出?

By:华体会体育app·(中国)官方网站 2022-04-28

20万级紧凑型SUV是今朝竞争最猛烈的细分市场之一,不罕用户的买车预算都落在这个区间 ,再加之国人对于SUV的喜爱,让这一品类成了车企比拼的重要阵地 。不管是美系、日系 、韩系,照旧欧系品牌 ,都投放了响应的产物。好比这个价位的主流合资车型,如公共途岳、丰田威兰达、标致全新400八 、现代途胜L、福特锐际等,都是销量及市场声量都比力高的产物 ,恰好也代表了德、日 、法、韩、美五个主门户系。

而面临以上浩繁车型,不少消费者也有一种“乱用渐欲迷人眼”的觉得,不知道怎样遴选 。近日 ,就有一名知名车评人——“区长” ,将这五款车堆积到了一路,上演了一场硬核的暴力测试。“区长”历来以公道 、犀利的评车气势派头被网友喜爱。下面就带各人一路来看看这个测试到底有多硬核 。

这次测试是为了验证五款车型在动力 、驾控、安全性等多方面的真实力,介入测评的详细车型别离为公共途岳1.4T两驱恬静版、丰田威兰达2.0L CVT两驱奢华型 、标致全新4008 1.8T创享版、现代途胜L 1.5T高贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版。测试共分为五个环节睁开 ,别离是负重加快 、干地刹车、麋鹿测试、波动测试 、碎石坡自由翻腾,以倾覆通例的暴力实测,来验证这几款车型的真实品质。

第一回合:拖着五个年夜铁箱负重前行 ,谁能率先过线?

起首最先的是动力测试 。各人都知道,一般的动力测试重要是测0-100米加快,但现实上 ,其只能验证车辆的起步及前段动力程度,成果几多会不太周全 。在“区长”的测试中,这五款车都别离被绑上了重量、外形彻底不异的五个年夜铁箱 ,在负重的环境下,比拼300米加快。终极,锐际以15.1S的好成就率先冲过尽头 ,看来锐际这款245匹马力的2.0T策动机确凿是有两把刷子。

紧随其后的则是历时15.3S的标致4008 ,与锐际只有0.2S的差距,成就很是靠近 。能有云云精彩的成就,固然也要患上益于标致4008这款1.8T涡轮增压策动机 ,其拥有211匹的马力,300N·m的峰值扭矩,匹配日来源根基装入口的爱信8AT变速箱 ,传动效率更高,动力相应更迅速。虽然排量不及锐际,但实测动力体现却相差无几。第3、4 、五名则别离被途岳、途胜、威兰达拿下 ,但成就与第1 、二名相差较年夜,别离历时16.2S 、16.4S、17.2S 。

第二回合:百千米刹车比拼,谁的制动更精彩?

百千米刹车环节则是测试车辆在原厂状况下 ,从时速100千米举行紧迫刹车,直到刹停的历时,以此来验证制动机能。因为是在水泥地举行测试 ,难度较高 ,以是合格线设置为42m。在这一轮的比拼中,标致4008依附米其林e-Primary“聆悦”轮胎、博世ESP9.三 、年夜尺寸制动盘等多项领先配置的加持,拿下了第一 ,制动间隔为39.16m 。标致4008的这款米其林轮胎是专门定制的,造价到达1000元一条,抓地机能十分精彩。而应用了BREMBO专利散热技能的制动盘一样造价不菲 ,可见标致4008用料的厚道。

另有一个挑战乐成的是途胜,成就为41.3m,虽不及标致4008优异 ,但好歹也算过关了 。其他三款车则均未经由过程测试,比力让人不测的是途岳是五款车傍边车重最轻的一个,但制动性属实有点拉胯。制动机能与驾驶安全互相关注 ,在轮胎、刹车片、制动盘这种设备上,可不克不及一个劲的省成本。

第三回合:72KM/H麋鹿测试,谁的操控不变性更强?

接下来的麋鹿测试磨练的是车辆在高速行驶中的避险能力 ,五辆车以一样的速率(72KM/H) ,在设置了障碍物的园地长进行紧迫规避测试 。在这一回合的测试中,威兰达 、途胜L均未经由过程测试,只能说 ,日韩车在操控以及不变性这一方面,确凿不是强项 。而一贯以操控著称的德系车,途岳的落败倒让人有些不测。标致4008以及锐际则平稳地完成为了测试。但锐际为了证实其操控标杆的职位地方 ,又向标致4008倡议了第二轮的对于决,此次将车速晋升到了74KM/H 。终极,锐际在末了一个紧迫弯中功亏一篑 ,却是标致4008在四个车轮没有一个离地的环境下顺遂过弯,拿下第一。

现实上,认识标致的伴侣都知道 ,其有着上百年的三年夜赛事冠军基因,在操控调校上是十分有讲话权的。标致4008不仅拥有CLDR巨匠级底盘调校,另有十分硬核的扭力梁悬架技能 ,后桥接纳可变形横梁布局——模块化设计 ,液压成型梁重量轻,侧倾刚度好,有益于整车操控性的晋升 ,能带来不输赛车级的操控体验 。

第四回合:波动路段测试,谁的恬静性更好?

在过波动路段的测试中,车辆的时速则被限制在50KM/H ,经由过程测试车辆对于波动以及震惊的过滤,验证车辆的恬静性。权衡的尺度是给五款车车顶安装一个水壶,并在车内放置鸡蛋 ,谁过减速带后洒出去的水多,颠坏的鸡蛋多,谁就输。在这一回合中 ,洒水量以及鸡蛋破碎量综合起码的是锐际,也证实其恬静性以及不变性都十分不错 。洒水量起码的则是标致4008,也证实了车辆的行驶不变性 ,同时对于震惊的过滤比力精彩 ,这固然与上文提到的巨匠级底盘分不开。而途岳再次垫底,捐躯了操控,恬静性也没有提上来 ,其实让人有些费解。

第五回合:山崖碎石坡翻腾,谁的安全性更高?

末了一轮测试可谓暴力级硬核,直接把车从铺满碎石的山坡上推下 ,让车辆自由滚落,以此来验证车辆的安全性,比一般机构的静态抗压测试更磨练车辆的综合安全性 。这一回合出战的是标致4008以及途岳。不出不测的是 ,一贯以用料扎实著称的法系车——标致4008再胜一筹。在颠末接连翻腾以后,标致4008车身框架布局无缺,ABC柱及边梁险些没有变形 ,车门也能够正常开启 。是以,假如是在实际中发生碰撞甚至翻腾,标致4008是可以很好地掩护车内乘员安全的 ,变乱发生后也能够快速逃生 。而这照旧由于标致4008的用料够扎实 ,其整车高强钢材使用比例高达74.2%,在要害部位的钢材抗拉强度到达了1600MPa,拥有可以媲美太空舱级另外安全车身。再加之六安全气囊、ESP电子不变体系等配置 ,在安全性方面,标致4008确凿做患上更精彩。

比拟之下,德系车途岳的体现就有些惨烈了 ,A柱弯曲,车身框架较着变形,车门也没法正常开启 ,车尾直接撞没了,这其实不是德系车该有的体现 。会呈现这类环境是由于途岳只接纳了1200Mpa抗拉强度的热成型钢,以我国的超高强钢尺度(高于1380Mpa)来看 ,途岳甚至不达标,对于驾乘职员的掩护是比力有限的。

总结:

五轮测试下来,体现最亮眼的是法系车标致4008 ,综合成就排名第一。在云云暴力的测试下 ,全新标致4008揭示出了凌驾同级合资车型的强盛实力,不仅动力操控十分精彩,安全性也十分硬核 ,另有着十分不错恬静性体现 。更值患上一提的是,介入测试的标致全新4008创享版以官方直售价16.77万元的价格及产物上风,在这五款20万主流合资SUV中脱颖而出。实测见真章 ,春风标致全新4008的产物实力可见一斑了,可谓20万级SUV不贰之选。

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