News

配自力吊挂,尺寸看齐CR-V?本田全新SUV确认入华!

配自力吊挂,尺寸看齐CR-V?本田全新SUV确认入华!

By:华体会体育app·(中国)官方网站 2022-04-28

谈及到SUV家族 ,公共以及丰田绝对于属狂热份子,应接不暇的新车型引入,以至于让我这个专业编纂都有些懵懵懂懂 。

比拟之下 ,一样是销量担任的本田,仅有CR-V(皓影) 、XR-V(缤智)、冠道等车型好像显患上“扞格难入”。不外这一场合排场或者跟着本年的“产物年夜年”而转变,本田除了了搬来了思域全家族外 ,还将于年末上市一款全新SUV ,而今朝这款SUV已经在海外发布,它就是新一代本田HR-V(美版)。

谁还敢说我是小型SUV?

这时候候必定会有伴侣说了HR-V怎么会是全新SUV呢,不就是对于应海内市场的缤智(VEZEL)或者者XR-V嘛 !

但事实上 ,按照本田官方的定位,新一代美版HR-V再也不与2021年发布的新一代日版缤智(VEZEL)以及东南亚版HR-V对于等,不接纳飞度(GR9)底盘打造(也就再也不是小型SUV) ,而是基于新一代思域底盘打造,正儿八经成为一台紧凑型SUV 。

用最简朴的一句来讲,“就是此HR-V非彼HR-V ,它就相称于一台全新车型”。

不敢信,这是一台本田

除了了车型定位的周全进级,在外不雅设计上HR-V也是面目一新。第一眼就较着给人一种来自定位进级的高级感 ,与现有车型彻底差别的设计气势派头,假如把本田LOGO遮挡起来,我甚至都想象不到这是一台Honda 。

出格因此往较为板直线条造型在新一代美版HR-V上被舍弃 ,取而代之的是越发流线的线条 ,是以总体身段向掀违式轿跑SUV挨近 。

详细在前脸上,新车初次接纳了向前突出的车头设计,让整个前脸出现出立体感 ,全新的六边形年夜嘴中网内嵌多条理六边形格栅纵横交错,并与引擎盖双肌肉线交相呼应(这设计用料,怕是本田的设计师喝假酒了吧 ,第一次见这么狠)。

而下方前杠虽然材质依然为熏黑磨砂,但造型则更为动感,双侧“C”形空气导流槽搭配蜂窝状横置下格栅 ,营建出统统的运动感。

别的,双侧近似羽翼式的前年夜灯由多个LED单位构成,比拟上一代车型更纤细 ,同时日间行车灯也接纳了类“L”形的横向延长,从而让整个车头视觉效果更宽广 。

车身侧面,患上益于车身尺寸的周全增长 ,车身线条更为伸展平直 ,出格是在C柱上不仅初次用上了自力小窗,同时将原本独占的C柱隐蔽式门把手改成了通例设计(有点惋惜了,究竟那照旧特点)。轮毂方面 ,全新的五辐式轮圈,双色+Y字形造型的组合也颇为运动。

来到尾部,相较于此前发布的新一代日版缤智(VEZEL) ,新一代美版HR-V D柱再也不年夜角度歪斜,更是更趋于圆润;而且贯串式尾灯设计也不见踪影,取而代之的是勺型分体LED尾灯 ,并配有熏黑灯组底色 。别的,新车尺度车型依然接纳隐蔽式排气结构,而“尊贵”的双边双出也许是留给RS车型专享。

至于车身尺寸 ,新车将介于XR-V与CR-V之间,此中新一代XR-V的轴距为2650妹妹,新一代CR-V也将周全加长增长7座 ,是以估计HR-V轴距在2660妹妹摆布(以及现款CR-V不异) ,车长4500妹妹摆布,再共同上本田“失常级”的空间哄骗率,空间体现一定无庸置疑。

思域内饰继承用!

虽然官方今朝并无宣布新一代美版HR-V内饰官图 ,但经由过程官方在发布会上的归纳综合以及一些细节暴光,可以估计其将沿用第十一代思域的设计气势派头 。

究竟根据日系品牌 “能省则省”的调性,花了这么多心思设计的新思域内饰怎么着也患上用个几台车 ,再加之这两车还同平台。(不外不黑不吹,新思域内饰是真的挺都雅!)

以是贯串式设计依然会成了新一代美版HR-V内饰的主旋律,网状的空调出风口毗连了内饰两头 ,年夜气而富有运动感。而在科技配置上,将配备10.2英寸全液晶仪表盘+悬浮式中控屏,并内置最新一代的Honda Connect 3.0智联互导体系 ,除了了拥有Apple CarPlay、车载WIFI 、在线智能导航、智能语音等功效外,将来中规版本还将插手更多本土化运用(究竟此刻谁没个智能车机,怎么在海内市场混的下去) 。

对于于安全配置 ,患上益于全新平台打造 ,新一代美版HR-V车身将拥有高强度车身刚性和轻量化等上风,同时还配备了本田引认为傲的Honda SENSING(安全超感)。

周全普及1.5T

假如你以及本田谈动力,那它预计会丢一个“红头机”教你做人 ,究竟只有Honda能做到买策动机送车。

回归正题,新一代美版HR-V患上益于车型定位进级,动力体系也将进一步强化 ,原本老旧的1.8L天然吸气引擎或者将完全说再会,取而代之的是来自十一代思域上的那台秒天秒地的1.5T涡轮增压引擎(182PS)以及2.0L天然吸气吸气引擎(158PS),均匹配CVT变速箱 。

同时该车另有望推出混动版 ,搭载由2.0L阿特金森轮回天然吸气策动机+双机电构成的e:HEV混动体系,综合最年夜输出功率135kW,峰值扭矩315N·m ,匹配E-CVT变速箱 。值患上一提的是,新车混动版估计拥有先驱以及四驱两种驱动情势,此中四驱车型接纳先后双机电以及策动机驱动。

而对于于中规版 ,估计梗概率将搭载1.5T凹凸功率燃油版以及2.0L混动版。

别的本田官方还暗示 ,“新一代美版HR-V将与思域同样接纳后自力吊挂体系,从而使这款紧凑SUV更具自傲、精美以及驾驶兴趣” 。看来这回是真的要以及现款缤智扭力梁后悬的“糟糕糕”体现说再会了 !

写在末了

面临公共 、丰田等同级品牌的SUV家族矩阵,本田的动作虽然显患上有些缓慢 ,但正所谓“好饭不怕晚”,纵然海内现有定位于小型SUV的缤智以及XR-V久久未换代,且设计以及技能平台都已经显老态 ,但市场体现依然十分优异,可见本田品商标召力绝对于不容小觑。

丰田卡罗拉锐放

与此同时,本田为什么这么心急将HR-V引进海内(已经实锤年末上市 ,海内已经有东本测试车),实在目的也很明确,就是针对于一样基于紧凑型轿车卡罗拉衍生而来的卡罗拉锐放 ,究竟主打年夜空间的“实用主义”SUV年夜蛋糕怎么能给丰田一家独年夜。

春风本田HR-V测试车谍照

至于售价方面,今朝缤智/XR-V售价区间为12.78-17.68万元,直接敌手卡罗拉锐放12.98-16.98万元/逍客15.49-18.89万元 ,估计新一代国产HR-V为了降低门坎或者新增1.5T低功率入门车型 ,是以其起售价将或者在13万摆布,而顶配1.5T版本售价或者到达18万摆布,与此同时新一代国产缤智/XR-V(实锤8月上市)的起售价或者将下探至11万区间 ,从而与HR-V行成订价差异 。

全新HR-V 、全新XR-V、全新CR-V、全新思域两厢/混动/Type-R(高机能版)的车型声势,不能不说,本年真的是本田的“产物年夜年” ,满心期待ing。

华体会体育app·(中国)官方网站


上一篇:全新出格版宝马X4拥有怪异的外不雅 下一篇:花30万就买这3款车,空间年夜品牌强,开出去也有体面

发表评论